Loggboken
Bilen är nu hemkommen via trailer
Upptäckta brister
- Bärstag i bakvagn har rostat av
- Fram stötfångare genomgående rostskador
- Framlykta vänster rostanlupen reflektor
- Bakreflex (kattöga) sönderrostad
- Bromsar bristfälliga som väntat
- Huvudcylinder och slavcylinder Koppling havererade Renoverat huvudcylinder, bytt slav !
- Dämpare bak, oljeläckage
- rosthål i golv fram
- batteri, helt dött (utom räddning) Fixat nytt !
- Pluss-kabel, genomärgad koppar (leder ej ström) Fixat nytt !
- Tjall på soppapump !? Kommer ingen bensin. Måste kollas upp...
- Säljaren Stefan L verkar sakna bilen, måste muntra upp honom genom att lova att han ska få åka i den nästa gång han kommer upp till Norrland ;-)
Sept/oktober
" Kära dagbok, nu e jag igång igen i alla fall motormässigt. Det var först när jag provade en helt ny soppapump som det började hända saker. Detta efter att ha försökt renovera den som satt, samt provat 2 andra beggade pumpar. Nytt e alltid nytt, som herr Lindh skulle ha sagt. Nåväl, motorn startar och går. Lite småstrul med kopplingen fortfarande, behöver ett nytt bärstag (c:a 1200 kr) och bromsarna har vi ingen aning om hur de funkar ....."
Februari 2012
Kopplingen åtgärdad, det som återstår innan besiktning är bl.a. bromsar och bärstaget. Kanske lite rostrep när man ändå är igång. Har skaffat lite roliga prylar, tidstypiska nackskydd som man trär på ryggstödet, en Volvo-pläd från 60-talet (lika sliten som en själv), och lite annat lull-lull (Tack Tradera!). Nu börjar jag känna mig laddad för stordåd.